تأتي هذه المبادرة من شركة "إير كاموي" اليابانية، التي طورت نموذجًا لطائرة بدون طيار بهيكل من الورق المقوى. ويعكس اهتمام وزارة الدفاع اليابانية بهذا المشروع توجهًا متزايدًا نحو حلول أكثر اقتصادية تتيح نشر أعداد كبيرة من هذه الطائرات بسرعة.
ويُعدّ نموذج AirKamuy 150 أبرز هذه الطائرات، وهو طائرة ثابتة الجناحين ذات استخدامات متعددة. ورغم أنه لم يُجرَّب بعد في القتال، إلا أن تصميمه يضعه في مصافّ النماذج المعروفة، مثل الطائرات المسيّرة التي استخدمتها قوى مختلفة في النزاعات الأخيرة. ويكمن الاختلاف الرئيسي في تكلفته: فبينما قد يتجاوز سعر بعض الطائرات المسيّرة المماثلة 10,000 دولار أمريكي للوحدة، يُخفّض هذا التصميم السعر إلى حوالي 3,000 دولار أمريكي.
إلى جانب التكلفة، تُعد سهولة الإنتاج إحدى نقاط قوتها. إذ يُمكن تجميع الطائرة المسيّرة في غضون خمس دقائق فقط، دون الحاجة إلى مرافق متخصصة. كما أن نقلها أسهل، حيث يُمكن طي هيكلها، مما يُسهّل تخزينها ونشرها في الميدان.
من حيث الأداء، تصل سرعة طائرة AirKamuy 150 إلى ما يقارب 120 كم/ساعة، متفوقةً بذلك على بعض الطرازات المماثلة. مع ذلك، فهي تعاني من قيود كبيرة، لا سيما في مداها. إذ تعمل بالكهرباء، ويبلغ زمن طيرانها حوالي 80 دقيقة، مما يحدّ من استخدامها في مهام قصيرة المدى.
على الرغم من ذلك، يكمن جوهرها الحقيقي في استخدامها المقصود. يمكن توظيف هذه الطائرات المسيّرة في هجمات جماعية منسقة، حيث يعوّض حجمها الهائل عن افتقارها إلى التدريع الفردي أو التقنيات المتطورة. وبما أنها طائرات للاستخدام لمرة واحدة، فإن استخدام مواد مثل الكرتون ليس عمليًا فحسب، بل استراتيجيًا أيضًا.
وبعيداً عن المجال العسكري، تدرس الشركة أيضاً التطبيقات المدنية، مثل توصيل الطرود أو مهام الطوارئ.
from حوحو للمعلوميات https://ift.tt/VEcrUMq
via yahya
